Exploité, pour la partie française, ATMB (Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc), le Tunnel du Mont Blanc a vu son dispositif de sécurité renforcé depuis l’accident du 24 mars 1999. Ainsi, un câble rayonnant installé le long des galeries diffuse une douzaine de radios à l’intérieur même du tunnel. Ce câble relaie les émissions de NRJ, Chut FM programme Europe 2, France Inter, RTL, RMC Info, Autoroute Info, RAI MF 1, RAI MF 2, Radio Monterosa, Radio Vallée d’Aosta, Radio Deejay et Iso RAI.
En cas d’incident sous le Tunnel, les programmes de ces radios seront interrompus, et le régulateur donnera aux automobilistes les instructions à suivre directement sur les autoradios. Par ailleurs, un dépliant d’information sur le comportement à adopter est remis au péage à chaque conducteur.
